У конференцијској сали Службе заштите и спасавања, Општина Беране је, у уторак, 02.06.2026. године, одржала трећи састанак пројектног тима са стејкхолдерима у оквиру пројекта ,,TERRAIN“Умрежавање и учешће у нето-нултој транзицији у сектору саобраћаја.

Овој трећој по реду “живој лабораторији”, организованој у склопу пројекта,  присуствовали су представници Управе полиције-Подручна јединица Беране, ученици Средње стручне школе ,,Вукадин Вукадиновић“ у пратњи професора Вукадина Бабовића, представници невладиног сектора, аутопревозници,  чланови уже радне групе, као и спољни експерт из области одрживе урбане мобилности и саобраћаја, ангажован у оквиру пројекта као подршка имплементацији активности.

Концепт „живих лабораторија“, односно радних састанака, осмишљен је као интерактивни догађај, који има за циљ окупљање представникa свих релевантних сектора на тему одрживе урбане мобилности и саобраћаја, чиме се свим заинтересованим странама пружа могућност да директно допринесу планирању одрживих рјешења за урбану мобилност у општини Беране.

Трећа жива лабораторија (3 LL) организована је као ко-креативна радионица са фокусом на фазу 3 СУМП-а (мјере, одговорности и начини финансирања). Након интерактивне дискусије, уз менторску подршку екстерног експерта, дефинисан је предлог мјера и приоритета, али и презентовани налази Анализе бројања саобрћаја у општини, као и резултати Анкете перцепције грађања стањем у саобраћају, спроведене у склопу пројекта. Састанак је резултирао дефинисањем мјера и планирањем наредних корака у процесу израде овог документа.

Општина Беране изражава посебну захвалност професору Вукадину Бабовица и ученицима Средње стручне школе ,,Вукадин Вукадиновић“ који су учествовали у бројању саобраћаја на терену и тиме активно допринијели реализацији пројекта.

Пројекат ,,TERRAIN“ се финансира од стране Европске Уније у okviru ,,INTERREG АDRION програма. Водећи партнер на пројекту  је Центар за истраживање и технологију ,,Helas“ (CERTH) из Грчке, док су остали партнери: Град Јањина, Град Болоња, Универзитет у Загребу – Саобраћајни факултет, Град Скопље, Општина Драч, Регионална развојна агенција Јужни Банат, Регионална развојна агенција љубљанске урбане регије и Министарство саобраћаја Кантона Сарајево. Пројекат траје 36 мјесеци, а имплементација пројекта је почела 1. септембра 2024. године.